Suposo que recordareu que l'aeroport de Girona va tornar a ser notícia aquest final d'any per les cancel·lacions de vols a causa de la boira. Resulta sorprenent que un aeroport com el de Girona, connectat ara mateix amb Londres, París, Roma, Estocolm o Düsseldorf, no disposi d'un sistema de navegació que permeti que els avions aterrin quan hi ha boira (relativament freqüent a l'hivern a la zona de Vilobí d'Onyar on es troba l'aeroport). Amb aquest motiu he formulat una sèrie de preguntes al govern de l'Estat i he aprofitat per presentar-ne un parell més relacionades amb els accessos a l'aeroport i amb la possibilitat de fer gratuïta l'autopista en el tram entre l'aeroport i Girona mentre durin les obres de la N-II:
1.
¿Quina previsió té el govern per instal•lar i posar en funcionament un sistema perquè els avions puguin aterrar a l’aeroport de Girona en cas de boira i no es produeixin retards o cancel•lacions de vols per aquest motiu?
2.
¿Quants vols, amb quants passatgers, amb quines destinacions o procedències, i de quines companyies, s’han hagut de cancel•lar i quants han sofert retards, i quins han estat aquests retards, a l’aeroport de Girona a causa d’accidents, d’incidències en els serveis, en les infraestructures o en el mitjans tècnics de l’aeroport, de la boira o d’altres fenòmens meteorològics durant els anys 2005 i 2006?
3.
¿Quants vols, amb quins tipus d’avions, amb quines destinacions i procedències, amb quants passatgers i de quines companyies, han utilitzat l’aeroport de Girona durant els anys 2005 i 2006?
4.¿Quina previsió té el govern per instal•lar nova senyalització i enllumenat públic a la rotonda que distribueix el trànsit entre l’autopista AP-7 i les carreteres N II i N-156 d’accés a l’aeroport de Girona, i, en general, quines mesures preveu adoptar per millorar la seguretat dels accessos a aquest aeroport, en una zona afectada sovint per la boira?
5.
¿Quina previsió té el govern per fer gratuït el peatge de l’autopista AP-7 entre Riudellots de la Selva, municipi on es troba l’aeroport de Girona, i Girona mentre durin les obres de desdoblament de la carretera N-II?
Em dic Miquel Bofill i Abelló. Sóc senador per la circumscripció de Girona de l’Entesa Catalana de Progrés (PSC-ERC-ICV-EUiA) i un dels quatre senadors d’Esquerra Republicana de Catalunya que formen part d’aquesta coalició catalanista d’esquerres al Senat.
Més informació >>
04/2008
03/2008
02/2008
01/2008
12/2007
11/2007
10/2007
09/2007
08/2007
07/2007
06/2007
05/2007
04/2007
03/2007
02/2007
01/2007
12/2006
11/2006
10/2006
09/2006
08/2006
07/2006
06/2006
05/2006
04/2006
03/2006
02/2006
01/2006
12/2005
11/2005
10/2005
09/2005
08/2005
07/2005
06/2005
05/2005
04/2005
03/2005
02/2005
01/2005
12/2004
11/2004
10/2004
09/2004
08/2004
07/2004
06/2004
05/2004
04/2004
03/2004
02/2004

Programa Electoral
Esquerra Nacional (pdf)
Carod-Rovira
Francesc Ferrer
Òmnium Cultural
Acció Cultural del PV
Obra Cultural Balear
Entitats.info
Ca la dona
Salvem l'Empordà
Grup de Defensa del Ter
Veu pròpia
Plataforma per la llengua
Català a Europa
Organització pel Multilingüisme
L’observatori de la llengua
Institut d'Estudis Catalans
Diccionari català
Diccionari català-valencià-balear
Lletra
Montserrat Abelló
Escriptors en llengua catalana
Pen Club
Softcatalà
El Punt
Diari de Girona
Vilaweb
Contrastant
Biblioteques:
Catalunya
Miguel de Cervantes
Gallica
Italiana
Aquest bloc funciona amb MovableType 2.64